Utrecht heeft jou nodig!

Wij zoeken voor deze samenwerking een G4-adviseur Stroom voor Laden.

De Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) richt zich op het optimaliseren van laadinfrastructuur in Nederland, zodat elektrisch vervoer zich probleemloos kan ontwikkelen. Een groot deel van de afspraken en acties wordt lokaal en regionaal uitgevoerd. Overheden, ondernemers, netbeheerders en kennisinstellingen werken hierin samen. De G4 vormt binnen de NAL een aparte samenwerkingsregio, bestaande uit de gemeenten Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht. Deze steden werken intensief samen aan de uitvoering van de afspraken uit de Samenwerkingsovereenkomst Laadinfrastructuur. Binnen de NAL-regio G4 gebeurt dat binnen verschillende themagroepen, onder aansturing van een kernteam.

De beschikbaarheid van stroom voor laadinfrastructuur is een cruciale randvoorwaarde voor de verdere groei van elektrisch vervoer. Door toenemende netcongestie staat de beschikbare netcapaciteit onder druk. Tegelijkertijd bieden ontwikkelingen zoals slim laden, netbewust laden en Vehicle-to-Grid (V2G) nieuwe mogelijkheden om het elektriciteitsnet efficiënter te benutten.

Voor de G4 zoeken wij daarom een ervaren adviseur Stroom voor Laden die de vier steden inhoudelijk adviseert, de samenwerking coördineert en verbinding legt tussen gemeentelijke praktijk, landelijke ontwikkelingen en innovatieve oplossingen. Je brengt structuur aan in complexe vraagstukken en helpt de G4 gezamenlijk koers te bepalen op het gebied van netcapaciteit, slim laden, V2G en de toekomstige energievoorziening voor laadinfrastructuur.

Doel van de opdracht

De themagroep Stroom voor Laden richt zich op de beschikbaarheid van voldoende stroom voor laadinfrastructuur binnen de vier G4-steden. Daarbij staan vraagstukken rondom netcongestie, slim laden, netbewust laden, Vehicle-to-Grid (V2G) en innovatieve oplossingen centraal.

De themagroep verbindt kennis en ervaringen uit de vier steden, landelijke werkgroepen, netbeheerders, laadpaalexploitanten en andere betrokken partijen. De adviseur vervult hierin een coördinerende en inhoudelijk adviserende rol en zorgt ervoor dat de G4 gezamenlijk kan optrekken richting landelijke partners.

Je werkt themagroep-overstijgend en brengt samenhang aan tussen onderwerpen zoals privaat laden, logistiek laden, laden op de bouwplaats en andere relevante NAL-opgaven. Daarbij zorg je ervoor dat de praktijkervaringen uit de vier steden worden vertaald naar concrete voorstellen, implementatieplannen en gezamenlijke standpunten.

Je taken zijn:

• Adviseren van de vier G4-steden over beschikbaarheid van stroom voor laadinfrastructuur, netcongestie en kansrijke oplossingsrichtingen.
• Opstellen en verder uitwerken van het Plan van Aanpak Stroom voor Laden 2027 inclusief planning en begroting.
• Bewaken van voortgang, resultaten en budgetuitputting en hierover rapporteren aan het G4-kernteam.
• Coördineren van de themagroep Stroom voor Laden en bevorderen van kennisuitwisseling tussen de vier steden.
• Verbinden van de verschillende G4-themagroepen op onderwerpen als netbewust laden, slim laden en netcapaciteit.
• Ontwikkelen van een gezamenlijke G4-aanpak voor netbewust laden naar aanleiding van landelijke afspraken rondom CSC Dynamisch Laden.
• Opstellen van een G4-implementatieplan voor Vehicle-to-Grid (V2G) gekoppeld aan de landelijke routekaart Bi-Directioneel Laden.
• Signaleren en beoordelen van innovatieve oplossingen zoals cable pooling en andere methoden om ondanks netcongestie laadinfrastructuur mogelijk te maken.
• Coördineren van samenwerking en kennisdeling tussen gemeenten, netbeheerders, laadpaalexploitanten, ministeries en landelijke NAL-partners.
• Vertegenwoordigen van de G4 binnen de landelijke werkgroep Slim Laden voor Iedereen (SLVI) en andere landelijke overlegstructuren.
• Vertalen van landelijke ontwikkelingen naar concrete acties en implementaties binnen de G4-steden.
• Ondersteunen van de G4 bij gezamenlijke standpuntbepaling en advisering richting landelijke partners.

De kandidaat bepaalt zelfstandig de aanpak, methodiek, planning en inrichting van de werkzaamheden. De opdrachtgever stuurt uitsluitend op resultaten en overeengekomen opleveringen.

Jij hebt

• WO werk- en denkniveau.
• Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring met laadinfrastructuur.
• Aantoonbare kennis van slim laden, netbewust laden en vraagstukken rondom netcapaciteit.
• Kennis van het elektriciteitsnet en de gevolgen van netcongestie voor laadinfrastructuur.
• Ervaring met het verbinden van stakeholders met uiteenlopende belangen en het realiseren van gezamenlijke resultaten.
• Kennis van de rollen en verantwoordelijkheden van gemeenten, netbeheerders, laadpaalexploitanten en andere stakeholders binnen het laadinfra- en energiespeelveld.
• Ervaring met bestuurlijke advisering en complexe samenwerkingsverbanden.

Pré

• Ervaring met werken voor of samenwerken met grote gemeenten.
• Ervaring binnen de Nationale Agenda Laadinfrastructuur of vergelijkbare samenwerkingsverbanden.
• Kennis van Vehicle-to-Grid (V2G) en bi-directioneel laden.
• Ervaring met de ontwikkeling of implementatie van slim laden of netbewust laden.
• Een relevant netwerk binnen het laadinfra- en energiespeelveld.

Jij bent

• Een inhoudelijk sterke adviseur met overzicht in complexe technische en bestuurlijke vraagstukken.
• Analytisch sterk en in staat complexe ontwikkelingen te vertalen naar praktische oplossingen.
• Zelfstandig en resultaatgericht.
• Een verbinder die uiteenlopende belangen weet samen te brengen.
• Sterk in stakeholdermanagement en samenwerking.
• Communicatief vaardig en in staat complexe materie begrijpelijk te maken.
• Organisatiesensitief en effectief binnen een bestuurlijke omgeving.
• Proactief en gericht op concrete resultaten.
• In staat om te schakelen tussen strategie, beleid en uitvoering.

Aanvullende informatie
• Het betreft een opdracht voor gemiddeld 24 uur per week. Met een totaal van 1.104 uur voor het gehele jaar, meer uren mogen hier niet aanbesteed worden.
• De initiële looptijd bedraagt 12 maanden met een mogelijke verlenging van maximaal 12 maanden.
• Standplaats is Utrecht. Regelmatige aanwezigheid bij de samenwerkdag van de NAL G4 is gewenst. Momenteel vindt deze plaats op donderdag.
• Aangeboden tarief is een All-In tarief (exclusief BTW), dus inclusief alle reiskosten.
• Het betreft een zelfstandige, projectmatige opdracht met concrete resultaten en opleveringen.
• De kandidaat is verantwoordelijk voor het opleveren van een gezamenlijke G4-aanpak voor netbewust laden en een G4-implementatieplan voor V2G.
• Intake locatie is Den Haag of Rotterdam.
• Het is niet toegestaan kandidaten voor te stellen als de kandidaat in de afgelopen twee jaar bij de gemeente Utrecht in loondienst is geweest. Als de kandidaat in de afgelopen 6 maanden als externe medewerker voor de gemeente Utrecht heeft gewerkt, dan vragen wij om vooraf duidelijk aan te geven voor welke opdracht en in welke periode dit is geweest.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
• Gelieve CV aanleveren in PDF-format en in het Nederlands.
• Screening dient afgerond te zijn voordat een kandidaat mag starten.
• Leveranciers van kandidaten behoren op de hoogte te zijn van de geldende wet- en regelgeving op het gebied van arbeidsvoorwaarden en de Gemeenten cao. De aanvraag is ingedeeld in schaal 13 (CAO Gemeenten).
• Graag ontvangen we in de persoonlijke motivatie een onderbouwing waaruit blijkt dat de kandidaat over de gevraagde competenties beschikt.
• Als de kandidaat mag starten bij de klant, dan zal er een pre-employmentscreening plaatsvinden. Wij sturen u op dat moment de daarvoor benodigde documenten toe. Uw kandidaat mag pas starten na afronding van de pre-employmentscreening inclusief de VOG.
• De kandidaat beschikt over een legitimatiebewijs (een paspoort of identiteitskaart), welke bij intake én op de startdatum van het contract van de kandidaat geldig is en ter controle kan worden overlegd.
• Bij het aanbieden van kandidaat gaan wij ervan uit dat u akkoord bent met de voorwaarden van deze specifieke klant. Bent u niet bekend met deze voorwaarden kunt u die opvragen bij de verantwoordelijke recruiter.
• Bij voldoende aanmeldingen kan de aanvraag eerder gesloten worden.